365bet游戏下载,珠海半掌山隧道入口处还有3条线,将扣除3分!这些汽车禁止左转或转弯

文字和图片/何业洲和杨小江
从2月28日开始,珠海市迎宾南路半掌山隧道入口处增加了3个特殊标记。车道线由原来的虚线变为实线,从兰浦路向右转至迎宾南路的车辆无法在实线的左侧改变车道,向左转或在交叉路口向前行驶。从隧道出来的车辆可以在虚线右侧改变车道。
同时,交警成立“电子警察”在实线区域拍照,对沿紧凑型线路行驶的车辆处以200元3分的罚款。
虚线一侧的车辆可以越过并改变车道,实线一侧的车辆不允许改变车道,为什么要改为实线?
新的板章山隧道通车后,交通效率得到了极大的提高,过去的排长队也得到了极大的改善,现在穿过板章山隧道的行车一直都很顺畅。
然而,最近的交警观察发现,从兰浦路右转进入迎宾南路的车辆实际上是穿越多条车道并向左转或在交叉路口转弯,尽管这些车辆并不多,仅占当年总交通流量的6.39%。在交叉路口,车辆会不时改变车道,这对从隧道流出的交通流量有很大的影响。
这些车辆经常改变车道,并经常在隧道入口处或什至在隧道内部阻塞从北向南的大量交通。
在高峰时间和傍晚的高峰时间,直驶蓝浦路的汽车越来越多。这些汽车将一条一条地改变车道,从北到南扰乱了隧道中的所有交通,造成了交通拥堵。交警是一个坚信,频繁的车道变更不仅会损害交通的通畅,而且更容易导致交通事故。
下午6点2月8日,一辆红色的别克品牌广东CS×x 53在迎宾南路左侧频繁改变车道,并与左后方的一辆银色SUV相撞,汽车从蓝浦路右转进入迎宾南路,不断变化在最左边的车道上行驶,并在掉头处与左后方的另一辆白色汽车相撞。由于不断变化的车道变化引起的小事故几乎每天都会发生,即使事故发生后双方的驾驶员都迅速移动了汽车,也需要花费8到10分钟的时间才能移动汽车,这无形地加剧了交通拥堵并增加了直行车的减速。前面的车。
为了规范交通顺序,提高路口效率,减少交通冲突,交警经过现场调查分析后,决定将迎宾南路兰浦路口的部分车道由虚线改为实线。并禁止车辆在蓝浦路右转。将车道向左转。
我怎么从蓝浦路出来?
将来当驾驶员在蓝浦路前往湘州和九州时,请选择桂花路和九州大道绕行。
如果汽车从兰浦路意外进入迎宾南路,则只能在迎宾南路雨花园段或前山桥下直行或右转或掉头。
交警表示,为减少改车道对交通的影响,在进入板章山隧道之前必须正确选择新旧隧道,前往拱北和吉大的车辆应尽可能选择旧隧道。珠海交警负责人说,交通问题是一个系统的工程。交警组织交通的措施往往是基于大多数人的利益,以及整个路网的通畅交通。下一步,交警将监视交通流的变化。密切观察隧道南侧的道路,进一步优化交通组织计划,最大程度地提高道路交通效率。
来源|羊城晚报·羊城学校
责任编辑|黄铁安
批准|吴霞
实习生|谢宁